Löbehjul Kompressziós Rendszer

Löbehjul Kompressziós Rendszer / Bevezetés

A löbehjul alkatrészei


Ahhoz, hogy a kormány és a villa együttesen mozogjanak a löbehjúlt kanyarban, szükség van egy kompressziós rendszerre. Ez rögzíti a villát a deck fejcsövéhez, és biztosítja, hogy a villa simán forogjon. Alapvetően négy különböző típusú kompressziós rendszer létezik, amelyeket trükkös löbehjúk esetében használnak.

• Menetes
  
• Inverz Kompressziós Rendszer (ICS)
  
• Szabványos Kompressziós Rendszer (SCS)
  
• Rejtett Belső Kompressziós Rendszer (HIC)
  

További kompressziós rendszerek is léteznek. Az ICS egy másik változata, amelyet Rendszer Kompressziónak (ISC) hívnak, gyakran használják. Egy másik gyakran emlegetett kompressziós rendszer a HIC, amelyet Integrált Fejcsap Kompressziónak (IHC) neveznek, és amelyet általában freestyle löbehjúk esetében használnak, a legtöbb löbehjúnál minden árkategóriában megtalálható.
Minden rendszert alább ismertetünk.

Löbehjul Kompressziós Rendszer / ICS (Inverz Kompressziós Rendszer)

Az ICS kompressziós rendszerek visszafelé működő kompressziós csavart használnak. A visszafelé működő kompressziós csavar a villa steerer csövén halad át, és be van csavarva a csillaganyába, amely a kormánytartó csőbe van bepréselve, mint ahogy azt fentebb leírtuk.

Az ICS a legegyszerűbb kompressziós rendszer és egyben a legolcsóbb is. Sajnos azonban nem különösen tartós. Gyakori beállításokat igényel, és a csillaganya sérülésének kockázata magas. Ezenkívül a kompressziós rendszer eltávolítást igényel a elülső kerékhez, hogy megszorítson vagy beállítson a csavaron. Az ICS kompresszió csak a standard méretű vagy alumínium rudakkal kompatibilis, és A rudaknak vágásra és egy speciális szerszámra van szükségük a csillaganya beépítéséhez a csőben.

Löbehjul Kompressziós Rendszer / ICS ajánlott villa hossza

A löbehjús alkatrészek határozzák meg a villa hosszát.

Különböző márkák kis eltéréseket mutatnak a fejcső hosszában. Ezenkívül a kormánytartó határozza meg azt a teljes hosszt, amelyen a villa haladnia kell. Ezért a villák különböző hosszúságú steerer csövekkel rendelkeznek. Ez azt jelenti, hogy a villák jobb működést mutathatnak néhány deckkel ICS kompresszió alatt, mint másokkal. Ajánljuk, hogy a villa steerercsöve legalább 3.8 cm hosszú legyen, és maximum 5.1 cm legyen a kormánytartó fölött az ICS kompresszióhoz. Az ajánlott maximális hossz egy 6.5 cm-es csillaganyának a kormánycsőben kell elhelyezkednie.

Löbehjul Kompressziós Rendszer / HIC (Rejtett Belső Kompressziós Rendszer)

A HIC kompressziót megnövelt rudakkal tervezték, amelyek vágással rendelkeznek.
A kompressziós rendszer egy sávos (a képen sárgával megjelölt) 32 mm átmérőjű van elhelyezve a villa steerer csövén, és egy kompressziós csavarral a fejcsapra van nyomva.

A HIC kompresszió viszonylag olcsó. Azonban, a szükségességének a méretes rúdon és a bilincsen nehezebbé válik, mint az ICS. Ennek ellenére ez a kompressziós rendszer stabil és jól működik trükkök végrehajtásával.

Löbehjul Kompressziós Rendszer / HIC shim típusok

Lásd az alkatrészeket


Különböző típusú HIC kompressziós shimek léteznek. A közös jellemző az összes shim számára, hogy ezek a bilincsgyűrűre nyomódnak, és szoros fogást biztosítanak a villán.

Löbehjul Kompressziós Rendszer / HIC ajánlott villa hossza

A löbehjús alkatrészek határozzák meg a villa hosszát.

Különböző márkák deckei különböző hosszúságú fejcsövekkel rendelkeznek. Ezenkívül a fejcsap határozza meg a hosszát, amelyen a villa át kell menjen. Ezért a villák különböző hosszúságú steerer csövekkel rendelkeznek. Ezért egyes villák jobban illeszkednek a HIC kompresszióval való deckhez, mint másokhoz.

Ajánljuk, hogy a villa steerer csöve legalább 4.5 cm hosszú legyen a fejcsap fölött. Egyes HIC shimek több mint 7.5 cm magasak, ami azt jelenti, hogy egy erős bilincset kap, amely biztosítja a rúd biztonság megtartását a villán, így szilárd löbehjút kap.

Löbehjul Kompressziós Rendszer / IHC (Integrált Fejcsap Kompresszió)

Az IHC úgy működik, mint a HIC, azzal a különbséggel, hogy az IHC standard rudakra készült, amelyek vágással rendelkeznek. Az IHC akkor működik, amikor egy 28 mm átmérőjű shim van felszerelve a villa steerer csövén, és egy kompressziós csavarral a fejcsap felé nyomják.
Az IHC olcsó és nem nehéz. Ezért a legtöbb teljes löbehjúnál bizonyos minőség mellett használják. A löbehjúd profitálni fog ettől a kompressziós rendszertől, mivel robusztus és könnyű.

Löbehjul Kompressziós Rendszer / SCS (Szabványos Kompressziós Rendszer)

Az SCS (Szabványos Kompressziós Rendszer) a Proto által lett feltalálva (levédetve). A löbehjú közösségben a legtöbben ezt a rendszert felsőbbnek tartják más rendszerekkel szemben, míg mások gyengeségekre mutatnak rá.

Az SCS egy olyan rendszer, amely a permanens bilincset és a kompressziós rendszert kombinálja. Az SCS bilincs alsó része a villa steerer csövén található. A rúd alsó része a bilincs felső részébe csúszik (ahogyan a képen látható).

Azért tartják ezt a rendszert felsőbbnek, mert nincs szükség vájatokra a kormánycsőben. Ez a módon megszüntetjük a gyengeséget a rúdban.
Néhány SCS bilincs csak a standard 32 mm-es mérettel használható. Mások olyan shim ket kapnak, amelyek eltávolíthatóak, így illeszkednek a megnövelt és alumínium rudakhoz is, amelyek 35 mm-esek.

Löbehjul Kompressziós Rendszer / SCS Bilincsmagasság

Lásd a Bilincseket


Az SCS bilincsek két magasságban elérhetőek. A választásod attól függ, hogy a löbehjúd szelepe (a steerercső hossza) milyen hosszú, valamint a fejcsap és a deck hossza is. Olvasd el az alábbiakat az ajánlásainkról a steerer cső hosszaról.

A két SCS bilincsméret a következő: 3” és 4” (3” bilinceket 'Baby SCS'-nak hívnak)

Löbehjul Kompressziós Rendszer / SCS ajánlott steerer cső hossza

Deckek különböző márkákból eltérő steerercső hosszal rendelkeznek. Ugyanakkor a fejcsap határozza meg a hosszt, amelyen a villa át kell menjen. Ezért a különböző márkák villái különböző steerercső hosszúságúak. Ezért néhány villa jobban illeszkedik az SCS kompresszióhoz mint mások.

Ajánljuk a következő irányelveket a steerercső hosszának meghatározásához:
3” SCS bilincsek: minimum 3.2 cm és maximum 3.5 cm a fejcsap fölött
4” SCS bilincsek: minimum 3.8 cm és maximum 4.8 cm a fejcsap fölött